不错，QX80，其实英菲尼迪就QX70不错，外形是亮点，就是老款的FX车系，买QX80我宁可换途锐，不想 ...
你说的没错，就外形和性能来说，QX70基本已经可以满足大多数买SUV或者想体验跑车的那种感觉（这话听上去矛盾，但是开过就知道了。。），但是日系车的一个通病还是无法逾越，那就是刹车偏软，兜不住的感觉啊，哈哈哈
水货牌子 路人某某某 發表於 2013-12-24 10:18 static/image/common/back.gif
你说的没错，就外形和性能来说，QX70基本已经可以满足大多数买SUV或者想体验跑车的那种感觉（这话听上去 ...
FX35的刹车不怎么软的，但在启动后提速时有一个稍微长一些的缓冲时间，有机会你可以去试一下，跟丰田的RAV4有点相似的感觉，车膝比RAV4要硬一些的，但提速时间比RAV4快很多这点无可厚非，都是在提速时有那么短短几秒的顿挫感，要说刹车偏软，最软就是丰田的锐志了，这车提速快，中间没有顿挫的感觉，偏向于轿跑车型，油门一踩速度很快就上去了，比大众的新帕，新迈提速快很多，安全性不是很高，车皮过薄，能卖20多万估计它与皇冠是同一款的发动机吧我想QX70虽说我没试过，但基于它和FX系列是一样的，动力上比FX强大，它的刹车辅助做得还是相当到位的！ 英菲尼迪不够保值啊，2010款的英菲尼迪FX35卖不出好的价钱，跨不出50万{:6_203:}
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