標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P] [打印本頁] 作者: 逸然 時間: 2016-11-29 22:23 標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P] 我们在深夜走出一家24小时营业的饭馆、拿着24小时不关的手机,路过24小时便利店、回到有24小时监控的小区、打开24小时不断电的笔记本,继续看着《24小时》的美剧。生命中有无数的24小时就这样不经意流过,但是有一种“24小时”绝对会让人刻骨铭心,那就是24小时耐力赛。 其实,除了勒芒24小时和纽博格林24小时耐力赛,在这个星球还有很多种汽车24小时耐力赛值得您去关注,下面我们就简单介绍一下。 " ~0 E P% f8 E ; G o$ z, w6 X: O7 k 6 x: o# w* B8 I% M& i/ ~+ w V: `2 z) P& j, \
● Spa 24 Hours 斯帕24小时耐力赛 首次斯帕24小时耐力赛,是在首届勒芒24小时耐力赛举办一年后的1924年举办的,在比利时皇家汽车俱乐部(RACB)赞助下,Francorchamps镇、Malmedy镇和Stavelot镇之间的公路上规划了一条长度为15公里的赛道。在1953年之后,赛道被缩短至14公里,而到了1979年,赛道总长度再次被缩短至7公里,也就是现在大家熟悉的Circuit de Spa-Francorchamps。 - I' X% E; j( g& E6 n6 X# C) [& O: A3 Z$ f2 [7 [$ J# V* Z% ^% y # J5 U' v( Q' p1 @% M) f+ N! M9 V1 C# F5 o5 g1 u( |) B
第一场Spa 24小时耐力赛的举办,其实是被看做比利时汽车制造商对国外制造商的一种挑战。在19世纪初,欧洲的汽车厂商犹如雨后春笋般,在比利时就诞生了著名的FN等,结果这次挑战失败了。' f, ^/ B, l! z. E6 Z
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第一届的Spa 24 Hours的冠军由法国车手Henri Springuel和Maurice Becquet,驾驶一辆法国Bignan 2L赛车夺得冠军,在24小时里他们共行驶了1880公里。我们无法穿梭时空去看看那场比赛到底什么样,不过从留下来的几张照片来看,驾驶那些“初级形态”的汽车完成24小时的比赛是多么艰难。 7 }! \# H6 r" W6 y( t . U* i _9 q# ]8 a) o4 q! ~ ( W: q: u1 n4 ]' T# [4 I4 p/ Z5 |8 f, ^, b
此后从1925年到1949年,Spa赛道缩短到14km。期间Spa 24小时耐力赛有三次停当,分别是1935年、1937年和1939-1947年。而在其余的时间里,Alfa Romeo赛车几乎统治着整个赛场,他们在这个时间段里一共拿下了7次冠军。: H- W( T4 Y9 D8 h& B: f. Q0 }
6 F* H" D7 d. |* ?* V6 y' C3 S5 F! d6 r : U. x& w9 A. o, e ) `$ D# j% n, C! o& S% u第一次帮助Alfa Romeo拿下Spa 24小时耐力赛的功臣是6C 1500 S,搭载1.5升直列6缸发动机,最大功率54马力,极速可达125km/h。! o% o# p0 S! E/ T a
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在经过1950-1952年的停当期之后,1953 Spa 24小时耐力赛成为了World Sportscar Championship世界跑车锦标赛的一站。9 B8 n4 M+ p& \0 J# y; B& g3 ~6 q. q
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法拉利375MM Pinin赛车,搭载4.5升V12发动机,车名字中的375就源于发动机每缸的排气量,后面的“MM”代表这辆车取得了Mille Miglia比赛,后面的Pinin,则是著名的设计公司Pininfarina。4 p" s) M- a& u9 M Z# ^5 i c
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而驾驶这辆赛车夺冠的2位车手,意大利人Giuseppe Farina和英国人Mike Hawthorn则更是来头不小。前者是第一位官方F1世界冠军获得者,后者则在1958年成为英国的第一位F1世界冠军。在随后的1966年,Spa 24小时耐力赛又成为European Touring Car Championship欧洲房车锦标赛的一部分。 5 \1 ?$ j- ]) J. g$ E, l& x3 z b- x6 U4 q2 c* D+ b. W+ E ( u" v! l! E3 b9 ?& V