26年房车市场发展趋势

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2026年房车市场将进入结构性变革的关键年，‌新能源化、智能化、政策规范化与需求多元化‌成为四大核心驱动力。尽管整体销量尚未恢复至疫情高峰水平，但市场正从“粗放增长”转向“质量升级”，产品形态、使用场景和用户群体均发生深刻变化。

一、新能源爆发：从“元年”迈向“主流”
2026年是新能源房车真正意义上的‌爆发之年‌，不再局限于概念或试点。

工信部第403批公告显示，新申报的自行式房车中，‌新能源车型占比达44%‌，较往年大幅提升。
技术路径多元：纯电（800V快充）、增程、氢燃料并行发展，其中增程式因“无充电焦虑”更受长途用户青睐。
成本下降推动市场驱动：新能源房车正摆脱补贴依赖，进入“技术降本—销量提升—规模效应”的正向循环。
二、政策规范落地：行业迈向合规化与标准化
2026年多项国家级政策与标准集中实施，为行业发展扫清制度障碍。

‌GB/T 46094—2025国家标准将于3月1日实施‌，首次对房车安全标志、信息符号、消防设施等作出统一规范，明确“行车中禁止就寝”“禁止沐浴”等安全提示，提升使用安全性。
宿营车获合法身份：GB/T 17350-2024新标准取消床铺数量限制，皮卡宿营车解除15年强制报废，赋予小宿营车与家用车同等路权。
但多地同步收紧公共区域过夜限制，深圳、三亚、瑞丽等地严禁在公园、道路、景区长期停放，凸显“鼓励发展”与“城市管理”的矛盾。
三、使用场景多元化：从“旅居”到“第三空间”
房车正突破“长途旅游”单一属性，演变为‌移动生活空间‌。

‌年轻群体崛起‌：Z世代将房车视为“精神避难所”，用于城市周边短途露营、社交打卡、周末放空，推动“城市第三空间”需求。
‌家庭用户主导市场‌：家庭出游占六成以上，房车成为“三代同游”的理想载体，满足老人康养、孩子学习、父母驾驶的复合需求。
‌新场景涌现‌：陪读代步、短期租赁体验、营地+文旅融合项目（如“房车+研学”“房车+康养”）快速增长。
四、产品结构分化：B型与宿营车成主流，C型与拖挂式下滑
消费者偏好明显向‌小型化、城市兼容性强‌的车型倾斜。

B型房车因外观如普通MPV，可自由进出市区、停靠便利，成为主流选择。
宿营车销量激增151.4%（2025年上半年），而传统房车销量同比下滑22.85%，反映市场向合规、低成本、易操作产品转移。
C型房车与拖挂式因体积大、驾驶门槛高，在城市使用受限，市场份额持续萎缩。
五、基础设施升级：营地从“数量扩张”转向“质量提升”
2026年露营地建设进入“提质增效”阶段。

政策推动“点状供地”“林地复合利用”，缓解土地瓶颈，全国A级及以上营地数量稳步增长。
智能水电桩、Wi-Fi全覆盖、垃圾分类、应急医疗成为标配，用户体验显著改善。
“营地+景区”“营地+乡村”模式兴起，营地从过夜点转变为深度体验目的地。
但供需仍严重失衡：全国房车保有量超50万辆，合规营地仅约300–3500个，平均百车争一桩。
六、资本与产业链重构：从“野蛮生长”到“生态协同”
行业正从“单点突破”迈向全产业链竞争。

大资本进入推动租赁市场爆发，短期租赁、周末体验产品将更亲民。
主流车企下场制造宿营车，如驿舟、赛德等，提升产品可靠性与售后保障。
产业链国产化加速：底盘、水电路系统等关键部件自主可控能力增强，成本进一步下探。